اکسپنگ X۹ با ترکیبی از فضای داخلی لوکس و برد بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر، حالا رسما وارد بازار ایران شده و توسط ایکسموتورز عرضه میشود.
امیرمسعود عابدین: درست است که ون و مینیونها در بازار ایران آنچنان خواهان ندارند، اما اکسپنگ X۹ به احتمال زیاد این قانون را خواهد شکست. این محصول که اکسپنگ آن را «کشتی فضایی هفتنفره بزرگ» مینامد، تلاش کرده تا راحتی یک مینیون را با چابکی و ظاهر یک SUV مدرن ترکیب کند و بر اساس مشخصات فنی آن، تا حد زیادی هم موفق شده.
طراحی و ابعاد؛ هماهنگی تحسینبرانگیز
وقتی این خودرو در بازار چین معرفی شد، طراحی و ظاهر عجیب و متمایز آن توجهات زیادی را به سمت خود جذب کرد. اول اینکه طراحیاش همان چیزی است که از یک اکسپنگ انتظار داریم؛ ترکیبی از طراحی شکسته و با ابهت که انبوهی از تکنولوژی و فناوری را در پشتش قایم کرده است. هماهنگی خطوط و چراغها در جلو و عقب همچنین به شکل تحسینبرانگیزی با یکدیگر هماهنگ است.
X۹ با طول ۵۳۱۶ میلیمتر، عرض ۱۹۸۸ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۸۵ میلیمتر، در رده خودروهای فولسایز قرار میگیرد. فاصله محور چرخها هم به ۳۱۶۰ میلیمتر میرسد؛ عددی که مستقیما به معنای فضای پا بیشتر برای سرنشینان ردیف دوم و سوم است.
حجم صندوق عقب در حالت استاندارد ۷۵۵ لیتر است که با خواباندن صندلیهای ردیف سوم، به رقم قابلتوجه ۲۵۵۴ لیتر میرسد. لاستیکهای ۲۳۵/۵۰R۲۰ میشلن هم تعادل خوبی بین راحتی سواری و ظاهر اسپرت برقرار میکنند.
ضریب آیرودینامیک ۰٫۲۲۷ نشان میدهد که طراحان زمان زیادی را صرف کاهش مقاومت هوا کردهاند؛ موضوعی که مستقیما روی مصرف انرژی و برد نهایی خودرو اثر میگذارد.
کابین؛ جایی که X۹ واقعا خوش میدرخشد
راستش را بخواهید، این روزها خودروسازان چینی زیادی وجود دارند که انبوهی از امکانات و آپشنها را با طراحی تکراری تحویل میدهند. اما وقتی وارد اکسپنگ میشوید، با چیزی متفاوت مواجه میشوید که جز خودروسازان بزرگ و اصیل دنیا، کسی آن را رعایت نمیکند؛ در واقع اگر بخواهیم یک کلمه برای فضای داخلی X۹ انتخاب کنیم، آن کلمه «دقت» است. منظورمان از کلمه دقت، به اجرای فرامین و دستورات موجود در خودرو برمیگردد؛ چیزی که با لمس کردن و فشردن هر دکمه، به خوبی متوجه آن میشوید و چیزی نیست که با متن بتوان آن را به مخاطب منتقل کرد.
صفحه نمایش مرکزی ۱۷٫۳ اینچی همراه با مانیتور سقفی ۲۱٫۴ اینچی مخصوص سرنشینان عقب، تجربهای شبیه به یک اتاق نشیمن متحرک میسازد. صندلیهای ردیف دوم قابلیت «جاذبه صفر» و شش حالت ماساژ حرفهای دارند؛ یعنی دقیقا همان چیزی که برای سفرهای طولانی جادهای نیاز است. عملکرد «جاذبه صفر» این خودرو در نوع خود جالب است؛ شما با انتخاب این حالت در نمایشگر بزرگ عقب، میتوانید در یک لحظه به آرامشی برسید که در کمتر خودرویی دیده میشود. سیستم صوتی اختصاصی Xopera با ۲۳ بلندگو و توان ۲۱۸۰ وات، کیفیت صدای استودیویی را به داخل کابین میآورد.
یخچال برقی هوشمند با قابلیت سرد و گرم کردن (۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد)
تعلیق بادی هوشمند دو محفظهای با تنظیم خودکار ارتفاع
تهویه مطبوع پنجمنطقهای با دریچه
صندلیهای ردیف سوم با قابلیت تبدیل به تختخواب
تزیینات داخلی از چوب طبیعی و چرم ناپا درجه یک
شارژرهای بیسیم ۵۰ واتی دوبل با خنککننده، در کنسول جلو و عقب
نورپردازی اتمسفریک ریتمیک ۲۵۶ رنگ، هماهنگ با موسیقی
نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده (AR-HUD)
قلب تپنده X۹؛ سیستم EREV با برد ترکیبی بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر
اکسپنگ X۹ از فناوری EREV بهره میبرد؛ یعنی ترکیبی از یک موتور برقی به عنوان نیروی محرکه اصلی و یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری که صرفا وظیفه شارژ باتری را برعهده دارد. این معماری، دغدغه رایج خریداران خودروهای برقی یعنی نگرانی از اتمام شارژ در جاده را عملا حذف میکند.
باتری استفادهشده از نوع LFP با ظرفیت ۶۳٫۳ کیلوواتساعت است که در برابر گرد و غبار و آب، استاندارد IP۶۸ را دارد. برد الکتریکی خالص در چرخه CLTC به ۴۵۲ کیلومتر میرسد و برد ترکیبی (برقی + بنزینی) به رقم چشمگیر ۱۶۰۲ کیلومتر صعود میکند.
شتاب صفر تا صد کیلومتر: ۸ ثانیه
حداکثر توان: ۲۸۲ اسب بخار
حداکثر گشتاور: ۴۶۵ نیوتنمتر
بیشترین سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
زمان شارژ سریع از ۱۰ به ۸۰ درصد: تنها ۱۱٫۷ دقیقه (!)
قابلیت شارژ معکوس (V۲L): ۶ کیلووات، برای تأمین برق وسایل بیرون از خودرو
مخزن سوخت ۶۰ لیتری هم تضمین میکند که در سفرهای بینشهری، دغدغه پیدا کردن ایستگاه شارژ به حداقل برسد.
ایمنی؛ استاندارد پنجستاره اروپا با پشتوانه فناوری روز
اکسپنگ X۹ موفق شده تا بالاترین رتبه ایمنی یعنی پنج ستاره یورو انکپ را کسب کند، و مشخصات فنی هم این ادعا را پشتیبانی میکند. بدنه خودرو از ترکیب دوگانه فولاد و آلومینیوم با استحکام کششی ۲۰۰۰ مگاپاسکال ساخته شده و ساختار محافظتی عقب با بافر ۷۹۰ میلیمتری، ریسک برخوردهای از پشت را کاهش میدهد.
از منظر ایمنی فعال، X۹ به سیستم رانندگی نیمهخودکار XNGP مجهز است که با کمک شبکهای از ۲۷ سنسور هوشمند (شامل لیدار، رادار و دوربینهای پیشرفته) و پردازشگر تراشه Turing با قدرت ۷۵۰ TOPS، تقریبا تمام سناریوهای رانندگی شهری و جادهای را پوشش میدهد. سیستم فرمانپذیری فعال چرخهای عقب هم شعاع گردش را کاهش داده و پارک کردن این خودروی بزرگ را سادهتر میکند.
سایر تجهیزات ایمنی شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار، سیستم حفظ حرکت بین خطوط (ELK) و سیستم پایش وضعیت راننده (DSM) برای تشخیص خستگی است. کیسههای هوای پردهای ۷۰.۹ لیتری هم پوشش کامل هر سه ردیف صندلی را تضمین میکنند.
اکسپنگ X۹ در شش رنگ مشکی شبق، ذغالی شهابسنگ، سفید کیهان، نقرهای مهتاب، بنفش یاقوت و طوسی طوفان عرضه میشود؛ طیفی که هم سلیقههای کلاسیک و هم سلیقههای مدرنتر را پوشش میدهد.
در نهایت، X۹ را میتوان محصولی دانست که سعی کرده به جای مصالحه بین کاربردی بودن و لذت رانندگی، هر دو را همزمان ارائه دهد؛ فضای داخلی در حد یک ون خانوادگی، عملکردی در حد یک کراساوور اسپرت، و آرامش ذهنی خودروهای بنزینی از نظر برد مسافت، همه در یک بسته.
این خودرو توسط ایکسموتورز عرضه میشود و علاقهمندان میتوانند برای اطلاعات بیشتر به وبسایت xmotorsco مراجعه کنند.
منبع: خبرآنلاین
