به گزارش جماران، یک شرکت مهندسی ایتالیایی از مشارکت در پروژه تله‌کابین رژیم صهیونیستی در اطراف بخش قدیمی قدس اشغالی انصراف داد؛ پروژه‌ای که به دلیل پیامدهای سیاسی و شهری آن، به ویژه در محله سلوان، با اعتراض‌های گسترده روبه‌رو بوده است. روزنامه هاآرتص گزارش داد «سازمان توسعه قدس» وابسته به رژیم صهیونیستی پیش‌تر اعلام کرده بود قصد دارد با شرکت مشاوره مهندسی ایتالیایی «Engineering Ropeway ROPES» که در طراحی پروژه‌های تله‌کابین تخصص دارد، برای ارائه خدمات مشاوره همکاری کند، اما این شرکت به رسانه‌های ایتالیایی اعلام کرد از پروژه کنار کشیده است.
کمیته مناقصات سازمان توسعه قدس حدود یک ماه پیش با انتشار اطلاعیه‌ای، این قرارداد را از برگزاری مناقصه معاف کرده و مدعی شده بود هیچ شرکت اسرائیلی قادر به ارائه خدمات مهندسی مورد نیاز این پروژه نیست. با این حال، مالک شرکت ایتالیایی در گفتگو با روزنامه «لا رپوبلیکا» اعلام کرد اگرچه در ابتدا با ارائه خدمات مشاوره موافقت کرده بود، اما بعدا تصمیم خود را تغییر داده است. این شرکت پنجمین شرکت خارجی است که طی سال‌های گذشته از مشارکت در پروژه تله‌کابین قدس کنار می‌کشد. پیش از این سه شرکت فرانسوی و یک شرکت سوئیسی نیز از پروژه خارج شده بودند.
در برخی موارد، حساسیت‌های سیاسی عامل اصلی انصراف بود؛ به طوری که دولت فرانسه در سال ۲۰۱۵ از یکی از شرکت‌های این کشور خواست در پروژه مشارکت نکند. دولت رژیم صهیونیستی در سال ۲۰۱۹ این طرح را با ادعای کاهش ترافیک اطراف بخش قدیمی قدس تصویب کرد، اما اعتراض‌های حقوقی، تخصصی و مدنی تاکنون مانع اجرای آن شده است. مسیر پیش‌بینی شده این تله‌کابین حدود ۱.۴ کیلومتر طول دارد و از مجموعه «ایستگاه» تا مجتمع «کیدم» در سلوان امتداد می‌یابد؛ مرکزی که جمعیت شهرک‌نشین راستگرای «العاد» در ورودی منطقه موسوم به «پارک شهر داوود» در حال احداث آن است.
معماران، فعالان حفاظت از آثار تاریخی، گروه‌های محیط زیستی و ساکنان فلسطینی با این پروژه مخالفت کرده‌اند و هشدار داده‌اند اجرای آن می‌تواند به بافت تاریخی و شهری بخش قدیمی قدس آسیب زده و حقوق ساکنان فلسطینی سلوان را نقض کند. جامعه یهودیان قرائی نیز به دلیل عبور مسیر تله‌کابین از فراز قبرستان این جامعه، با طرح مخالفت کرده است. دیوان عالی رژیم صهیونیستی در سال ۲۰۲۲ شکایت‌ها علیه پروژه را رد کرد، اما این تصمیم نیز به آغاز اجرای طرح منجر نشد و مشکلات مربوط به جذب شرکت‌های خارجی همچنان ادامه دارد.
منبع: جماران
