رفتن به محتوای اصلی
اقتصادیدنیای اقتصاد1 دقیقه مطالعه

احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین

به گزارش فایننشال‌تایمز، شرکت استلانتیس قصد دارد مدل خاطره‌انگیز سیتروئن CV2 را در قالب خودرویی تمام‌برقی و با قیمت هدف حدود ۱۵هزار یورو تا سال ۲۰۲۸ روانه بازار کند. فولکس‌واگن نیز خودروی برقی ID.Polo را با قیمت حدود ۲۵هزار یورو معرفی کرده است؛ مدلی که از…

احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین

به گزارش فایننشال‌تایمز، شرکت استلانتیس قصد دارد مدل خاطره‌انگیز سیتروئن CV2 را در قالب خودرویی تمام‌برقی و با قیمت هدف حدود ۱۵هزار یورو تا سال ۲۰۲۸ روانه بازار کند. فولکس‌واگن نیز خودروی برقی ID.Polo را با قیمت حدود ۲۵هزار یورو معرفی کرده است؛ مدلی که از طراحی و هویت یکی از خودروهای قدیمی و پرفروش این شرکت الهام گرفته است. بازگشت مدل‌های قدیمی در شرایطی دنبال می‌شود که خودروسازان اروپایی با فشار ناشی از ورود برندهای چینی، هزینه‌های بالای تولید و ضعف تقاضا در برخی بازارها مواجه‌اند.

شرکت‌هایی مانند بی‌وای‌دی، چانگان و چری با عرضه خودروهای برقی رقابتی و توسعه شبکه فروش خود در اروپا، سهم بیشتری از بازار این منطقه را هدف گرفته‌اند. در این میان، سابقه تاریخی برندهای اروپایی به یکی از ابزارهای رقابت تبدیل شده است. رنو پیش‌تر با عرضه نسخه‌های برقی مدل‌های قدیمی R5 و توئینگو توجه بازار را جلب کرده و اکنون دیگر خودروسازان نیز تلاش می‌کنند از ترکیب طراحی آشنا و فناوری جدید برای متمایز کردن محصولات خود استفاده کنند.

منبع: دنیای اقتصاد

منبع خبردنیای اقتصاد
نمای زنده فرهاببه‌روزرسانی 06:01
185,068مطلب نمایه‌شده
154,957موضوع و برچسب
30منبع خبری
14حوزه موضوعی