به گزارش گروه رسانهای شرق،
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به نوسازی بیش از ۸۰ درصدی این ناوگان گفت: تا پایان امسال تلاش می کنیم اتوبوس های فرسوده و بدون کولر از چرخه خدمت رسانی حذف شود.
مهدی علیزاده در خصوص فعالیت اتوبوس های دودزا و فرسوده در برخی خطوط بخش خصوصی از جمله مسیر میدان ونک به میدان آزادی اظهار کرد: از ابتدای امسال و در ایام جنگ ۲۲ خط از بخش خصوصی که اغلب اتوبوس ها ۱۰ تا ۱۲ سال فعالیت داشتند و اغلب دود زا و بدون کولر بوده به تعداد ۴۰۰ دستگاه نوسازی کردیم و به سمت حذف خطوط بخش خصوصی حرکت خواهیم کرد چرا که بخش خصوصی توان خرید اتوبوس ها را ندارد و هم اکنون ۸۹ درصد ناوگان نوسازی شده به گونه ای که در منطقه ۱۲ تمامی اتوبوس ها برقی شده و به منطقه سبز تبدیل شده است.
وی افزود: در حال حاضر بیشترین شکایات مردمی از فعالیت اتوبوس ها در بخش خصوصی است و تا پایان امسال قطعا اتوبوس های تازه نفس جایگزین این اتوبوس های فرسوده خواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی ادامه داد: طبق گزارشات رسیده هم اکنون ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده و برای اولین بار در روز شنبه تعداد اتوبوس ها به ۲ هزار و ۹۵۴ دستگاه رسید و این افزایش اتوبوس در مدیریت و کاهش ترافیک نقش بسزایی داشته است.
وی افزود: در مراسم تشییع رهبر شهید ۳ هزار و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در تهران فعال بود که البته حدود ۴۰۰ دستگاه از سایر استان های کشور به تهران آمده بود اما در حال حاضر خدمت رسانی به شهروندان در آستانه بازگشایی مدارس با سه هزار دستگاه اتوبوس در حال انجام است.
علیراده ادامه داد: تعداد اتوبوس های فعال در خطوط تندرو نیز ۸۱۰ دستگاه برنامه ریزی شده بود و اکنون این میزان به ۸۵۰ دستگاه رسیده و در بخش اتوبوس های ۱۸ متری برقی ۱۰۱ دستگاه از کشور چین آمده و ۳۱ دستگاه دیگر در گمرک در حال ترخیص است و تا آخر هفته رانندگان به بندرعباس برای انتقال این اتوبوس ها به تهران اعزام خواهند شد.
وی افزود: ۷۰ دستگاه دیگر نیز در حال برنامه ریزی هستیم همچنین در بخش اتوبوس های ۲۶ متری مترو باس برقی نیز ۷۵ دستگاه در حال خریداری هستیم و در بخش ۱۸ متری برقی نیز تعدادی دیگر در حال خرید و واریز پیش پرداخت آن هستیم.
منبع: شبکه شرق
