بالا گرفتن تنش‌های سیاسی در دومین ماه پاییز اثر خود را بر روند بازارهای مختلف باقی گذاشته است. در این میان بازار ارز و طلا همزمان با تحولات سیاسی و اقتصادی جهت‌گیری خود را تغییر داده است. بررسی روند قیمت ارز نیز نشان می‌دهد که از ابتدای آبان‌ماه نرخ دلار در کانال 270هزار تومان قرار داشته است. هرچند روز گذشته با کاهشی اندک با قیمت حدود 266هزار تومان در سطح بازار آزاد دادوستد شد. بنابراین روند طی‌شده توسط بازار ارز به‌عنوان متغیر اصلی در مدت اخیر، موجب شد قیمت‌ها در بازار خودرو نیز کماکان در مسیر افزایشی قرار داشته باشند.
از سوی دیگر، بررسی سامانه کدال حکایت از افت تولید و فروش ماهانه و هفت‌ماهه خودروسازان بزرگ کشور دارد. آمار درج‌شده نشان می‌دهد که مجموع تولید هفت‌ماهه سه خودروساز، یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو، نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش 32درصدی مواجه شده است. این کاهش تولید در مهرماه امسال نسبت به شهریورماه هم مشاهده می‌شود؛ افت 8.5درصدی. وضعیت فروش شرکت‌های خودرویی نیز مطلوب نیست؛ فروش هفت‌ماهه نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهش 30.7درصدی مواجه شده است. در عین حال، میزان فروش در مهرماه نیز با افت 30درصدی نسبت به شهریورماه همراه شده.
به گفته فعالان بازار، عدم عرضه مناسب، با ایجاد ناترازی شدید میان تقاضای انباشته بازار و کالای موجود، رقابت کاذب برای خرید ایجاد می‌کند و با کاهش قدرت انتخاب مصرف‌کننده، قیمت‌ها را به صورت جهشی بالا می‌برد. همچنین نوسانات نرخ ارز، اعمال تحریم‌ها و وضعیت عمومی شاخص‌های کلان اقتصادی موجب رشد انتظارات تورمی در بازار خودروی ایران شده است. نبود یک چشم‌انداز مثبت موجب شده مصرف‌کنندگان و فعالان بازار به این باور برسند که قیمت خودرو در آینده به‌طور قطعی افزایش خواهد یافت.
این نگرش، کارکرد خودرو را از یک کالای مصرفی به یک دارایی سرمایه‌ای و پناهگاهی امن برای حفظ ارزش پول در برابر تورم تبدیل می‌کند. موضوعی که در نهایت به رشد قیمت خودرو دامن می‌زند. اما بررسی «دنیای اقتصاد» از بازار خودروهای داخلی در تاریخ اول آبان‌ماه تا روز گذشته حکایت از رشد میانگین بهای 15 خودرو دارد. دناپلاس اتوماتیک در صدر خودروهای داخلی جای گرفته است با رشد 550میلیون تومان معادل 13.7درصد. این خودرو که در اول آبان‌ماه چهار‌میلیارد تومان قیمت داشت، روز گذشته بهای آن به چهار‌میلیارد و 550میلیون تومان افزایش یافت.
بعد از آن نیز سورن‌پلاس دوگانه‌سوز و شاهین اتومات آپشنال رشد به طور میانگین 13.3 و 11.6درصدی را تجربه کرده‌اند. پژو 207 اتوماتیک هم در این بازه زمانی 470میلیون تومان معادل 11.4درصد گران شده است. نگاهی به قیمت پژو 207 معمولی نیز نشان از رشد 250میلیون‌تومانی معادل 10درصدی دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
