رفتن به محتوای اصلی
انرژیدنیای اقتصاد1 دقیقه مطالعه

جهش ۷ برابری هزینه حمل نفت

به گفته تحلیلگران، این بانک چندملیتی آمریکایی، «بالا ماندن نرخ کرایه حمل‌ونقل برای مدت طولانی‌تر، به همراه خطر تشدید حملات به کشتی‌ها، آسیب دیدن زیرساخت‌های نفتی و ماندگاری بیشتر صرفه پذیرش مخاطرات ژئوپلیتیک، می‌تواند احتمال افزایش قیمت نفت برنت نسبت به…

جهش ۷ برابری هزینه حمل نفت

به گفته تحلیلگران، این بانک چندملیتی آمریکایی، «بالا ماندن نرخ کرایه حمل‌ونقل برای مدت طولانی‌تر، به همراه خطر تشدید حملات به کشتی‌ها، آسیب دیدن زیرساخت‌های نفتی و ماندگاری بیشتر صرفه پذیرش مخاطرات ژئوپلیتیک، می‌تواند احتمال افزایش قیمت نفت برنت نسبت به پیش‌بینی ما را بیشتر کند.» به نوشته بلومبرگ، هم‌اکنون پیش‌بینی پایه گلدمن‌ ساکس این است که قیمت نفت برنت تا پایان سال به ۹۰دلار در هر بشکه کاهش یابد. جنگ آمریکا علیه ایران، در پی حملات به کشتی‌ها در خلیج‌فارس و مناطق پیرامون آن، بازارهای کشتیرانی در سراسر جهان را دستخوش تغییرات گسترده‌ای کرده است.

این درگیری به سقوط حجم محموله‌های عبوری از تنگه حیاتی هرمز منجر شد. به ادعای بلومبرگ، در حال حاضر، کشتی‌ها محموله‌های نفتی را از این آبراه حیاتی جابه‌جا و به نفتکش‌های بزرگ‌تر انتقال می‌دهند تا محموله‌ها به مراکز پالایش و فرآوری منتقل شوند. تحلیلگران می‌گویند که نرخ بالای کرایه حمل نفت خام ممکن است «با افزایش قیمت تمام‌شده نفت تحویلی، تقاضای کلی پالایشگاه‌ها برای نفت خام را کاهش دهد. پالایشگاه‌ها همچنین ممکن است به دنبال تامین‌کنندگان نزدیک‌تر (به لحاظ جغرافیایی) باشند و این موضوع متعاقبا می‌تواند الگوهای تثبیت‌شده تجارت نفت را متحول کند.»

منبع: دنیای اقتصاد

منبع خبردنیای اقتصاد
نمای زنده فرهاببه‌روزرسانی 02:00
134,283مطلب نمایه‌شده
103,604موضوع و برچسب
30منبع خبری
14حوزه موضوعی