رفتن به محتوای اصلی
انرژیخبرگزاری موج3 دقیقه مطالعه

افزایش نرخ کارت جایگاه ها تأثیر روی کاهش قاچاق سوخت نداشت/ورود مجلس به تحقیق و تفحص از تراستی ها

رضا سپهوند درباره ورود مجلس به پیگیری فساد تراستی ها در حوزه فروش نفت به خبرنگار سیاسی خبرگزاری موج گفت: سه نفر از نمایندگان سه طرح برای تحقیق و تفحص تراستی ها ارائه دادند که این طرح ها به کمیسیون انرژی ارجاع شد. پس از آن ما از این نمایندگان در جلسه ای دعوت…

افزایش نرخ کارت جایگاه ها تأثیر روی کاهش قاچاق سوخت نداشت/ورود مجلس به تحقیق و تفحص از تراستی ها

رضا سپهوند درباره ورود مجلس به پیگیری فساد تراستی ها در حوزه فروش نفت به خبرنگار سیاسی خبرگزاری موج گفت: سه نفر از نمایندگان سه طرح برای تحقیق و تفحص تراستی ها ارائه دادند که این طرح ها به کمیسیون انرژی ارجاع شد. پس از آن ما از این نمایندگان در جلسه ای دعوت کردیم و سوالاتمان را پرسیدیم. در آنجا مشخص شد اشتراکاتی در طرح های آنها وجود دارد. بنابراین قرار شد خود این سه نماینده با هم جلسه ای داشته باشند و پس از آن ما هم نشستی با آنها برگزار کنیم تا آن را به یک تحقیق و تفحص تبدیل کنیم و سپس به صحن بفرستیم.

وی افزود: نفس ورود مجلس به تحقیق و تفحص از تراستی ها نشان دهنده پیگیری قوه مقننه در زمینه کار نظارتی اش است. این طور نیست که مجلس این موضوعات را رها کند و حتماً هم به نتیجه می رساند. زمانی که طرح مذکور در صحن تصویب شود، کمیته ای تشکیل خواهد شد که جوانب این موضوع برای عموم روشن خواهد شد. نماینده مردم خرم آباد در ادامه در مورد اثرگذاری افزایش نرخ بنزین روی کاهش مصرف تصریح کرد: در آذر ماه سال قبل پس از افزایش قیمت بنزین کارت جایگاه از سه هزار تومان به پنج هزار تومان ما حدود 2 میلیون لیتر در روز کاهش داشتیم.

همچنین در پی افزایش قیمت سوخت کارت جایگاه داران در شهریور امسال به 10 هزار تومان نیز ما شاهد کاهش مصرف 4 میلیون لیتری در روز بودیم. این کاهش مصرف هم به دلیل تمایل بیشتر مردم به استفاده از سی.ان.جی بود. سخنگوی کمیسیون انرژی تأکید کرد: واقعیت این است این تغییرات قیمتی روی قاچاق بنزین اثر نداشته است، چون نرخ قاچاق به حدی بالا است که این پنج هزار تومان و ده هزار تومان هیچ تأثیری روی این پدیده ندارد.

آنچه موجب کاهش قاچاق بنزین شد، جمع آوری کارت جایگاه داران در چند استان بود که فقط در استان کرمان این کار باعث گردید روزی یک میلیون لیتر کاهش مصرف را داشته باشیم که ناشی از توقف قاچاق سوخت بود. در استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان هم این کار اعمال شده است و آن هم اثرات خوبی به دنبال داشت. بنابراین با جمع کردن کارت آزاد جایگاه داران چه در استان های مرکزی و چه در استان های مرزی می توان جلو قاچاق بنزین را گرفت. سهپوند تأکید کرد: به طور کلی روش مقابله با قاچاق سوخت، استفاده از راهکار سلبی نیست.

تا زمانی که سیستم رصد سوخت طراحی نشود و سوخت به مصرف کننده واقعی نرسد، بستر قاچاق وجود دارد و نمی توان جلو آن را گرفت. در این راستا کارهای مختلفی که توسط شرکت پالایش و پخش کشور انجام شد از جمله بحث طرح انتقال سهمیه از کارت سوخت به کارت بانکی، رصد سوخت هر خودرو را دقیق تر می کند و جلو سوء استفاده را می­ گیرد.

منبع: خبرگزاری موج

منبع خبرخبرگزاری موج
نمای زنده فرهاببه‌روزرسانی 09:28
132,486مطلب نمایه‌شده
101,994موضوع و برچسب
30منبع خبری
14حوزه موضوعی