رفتن به محتوای اصلی
علمی و فناوریهمشهری2 دقیقه مطالعه

ویلچر متفاوت تویوتا با چهار پای رباتیک | این صندلی از پله‌ها بالا می‌رود

تویوتا با معرفی صندلی حرکتی چهارپایه‌ای که می‌تواند از پله‌ها بالا برود و در فضاهای تنگ حرکت کند، جایزه برتر مفهومی رد دات ۲۰۲۶ را به دست آورد.

ویلچر متفاوت تویوتا با چهار پای رباتیک | این صندلی از پله‌ها بالا می‌رود

تویوتا با معرفی صندلی حرکتی چهارپایه‌ای که می‌تواند از پله‌ها بالا برود و در فضاهای تنگ حرکت کند، جایزه برتر مفهومی رد دات ۲۰۲۶ را به دست آورد.

همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: پله‌ها، جدول‌های بلند و مسیرهای ناهموار از موانعی هستند که می‌توانند رفت‌وآمد روزمره افراد دارای محدودیت حرکتی را دشوار کنند. بیشتر ویلچرهای امروزی برای عبور از چنین موانعی به مسیرهای جایگزین یا کمک دیگران نیاز دارند، اما یک طرح مفهومی جدید از تویوتا تلاش می‌کند این محدودیت‌ها را با کنار گذاشتن چرخ‌ها برطرف کند.

به گزارش ویون، این وسیله که «واک می» (Walk Me) نام دارد، به‌جای چرخ‌های معمول ویلچر از چهار پای رباتیک استفاده می‌کند. این طراحی به صندلی امکان می‌دهد از پله‌ها بالا برود، از جدول‌های خیابان عبور کند و در فضاهای محدود و تنگ، به پهلو حرکت کند. همچنین می‌تواند ارتفاع نشیمن را تغییر دهد و آن را تا سطح چشم افراد ایستاده بالا بیاورد؛ قابلیتی که گفت‌وگو با دیگران را برای کاربران ویلچر طبیعی‌تر می‌کند.

واک می، نخستین بار سال گذشته در نمایشگاه تحرک ژاپن به‌عنوان یک طرح مفهومی به نمایش درآمد. این وسیله در سال ۲۰۲۶ بالاترین افتخار بخش مفهومی جوایز طراحی رد دات، موسوم به «لومینری» (Luminary)، را کسب کرد. این جایزه به ایده‌هایی تعلق می‌گیرد که از نظر نوآوری و چشم‌انداز طراحی برجسته هستند و لزوماً به معنای آمادگی محصول برای ورود به بازار نیست.

در طراحی این صندلی، علاوه بر عملکرد حرکتی، به ظاهر و تجربه کاربر نیز توجه شده است. پوششی از پارچه بافت سه‌بعدی روی مفاصل مکانیکی قرار گرفته تا ظاهر دستگاه به‌جای یک ماشین صنعتی، به وسیله‌ای شبیه مبلمان نزدیک شود. طراحی آن همچنین از مفهوم ژاپنی «اوموتناشی» (Omotenashi)، به معنای مهمان‌نوازی و توجه به نیازهای دیگران، الهام گرفته است.

تویوتا نمونه اولیه واک می را در مدت ۱۰ ماه توسعه داده است. در این فرایند، از کنترل حرکت مبتنی بر هوش مصنوعی و روش‌های تولید فلزی افزایشی با ضایعات کمتر استفاده شده است. این رویکرد می‌تواند به هماهنگی حرکت چهار پا و حفظ تعادل صندلی کمک کند.

با این حال، واک می هنوز یک طرح مفهومی است و تویوتا زمان عرضه، قیمت یا برنامه مشخصی برای تولید انبوه آن اعلام نکرده است. بنابراین، هنوز مشخص نیست این فناوری چه زمانی می‌تواند از نمایشگاه‌های طراحی به زندگی روزمره افراد دارای محدودیت حرکتی راه پیدا کند.

منبع: همشهری

منبع خبرهمشهری
نمای زنده فرهاببه‌روزرسانی 20:34
126,289مطلب نمایه‌شده
95,428موضوع و برچسب
30منبع خبری
14حوزه موضوعی