نورنیوز-گروه اقتصادی: مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره نحوه ذخیره سهمیه بنزین توضیح داد و تأکید کرد که تنها سهمیه نرخ اول امکان ذخیره‌سازی دارد و سهمیه نرخ دوم مشمول ذخیره ماهانه نخواهد بود. بر اساس توضیحات عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، سهمیه اول بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان حداکثر به مدت سه ماه در کارت سوخت قابل ذخیره است.
به گفته وی، سقف ذخیره سهمیه در این بازه زمانی ۱۸۰ لیتر خواهد بود و اگر فردی طی سه ماه از سهمیه خود استفاده نکند، از ماه چهارم سهمیه جدیدی به موجودی ذخیره‌شده اضافه نخواهد شد و همان میزان در کارت باقی می‌ماند. در عین حال، سهمیه بنزین با نرخ دوم یعنی ۳۰۰۰ تومان مشمول ذخیره‌سازی نیست و در صورت استفاده نکردن در مهلت مقرر، برای ماه بعد قابل انتقال نخواهد بود. شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطراری سوخت باصفا همچنین از برنامه‌ریزی برای گسترش طرح شناسه‌دار کردن تراکنش‌های کارت‌های اضطراری سوخت در سراسر کشور خبر داد.
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، این طرح پس از تکمیل پوشش شهر تهران، در دیگر مناطق کشور نیز اجرا خواهد شد. بر اساس قوانین موجود، سهم اصلی سوخت‌گیری باید از طریق کارت هوشمند سوخت شخصی انجام شود و کارت اضطراری جایگاه‌ها برای شرایط ویژه مانند فراموشی، مفقودی یا خرابی کارت شخصی در نظر گرفته شده است. وی گفت در سال‌های گذشته سهم سوخت‌گیری با کارت‌های اضطراری به مراتب بیشتر از سقف قانونی تعیین‌شده رسیده بود که این موضوع، علاوه بر ایجاد زمینه برای عرضه خارج از شبکه، شفافیت در مصرف سوخت را کاهش داده بود.
فرایند دریافت توکن در جایگاه‌های تهران مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره سازوکار جدید استفاده از کارت‌های اضطراری نیز توضیح داد. در این روش، فرد ابتدا کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه مربوط وارد کرده و پس از احراز هویت، میزان سوخت مورد نیاز خود را انتخاب می‌کند. سپس دستگاه رسیدی حاوی رمز یا «توکن» صادر می‌کند و متقاضی با دریافت کارت اضطراری از جایگاه‌دار و وارد کردن رمز درج‌شده روی رسید در نازل، سوخت‌گیری را انجام می‌دهد. این طرح در حال حاضر در ۱۰۰ جایگاه عرضه سوخت شهر تهران اجرا شده است.
باصفا اعلام کرده فرایند احراز هویت و دریافت توکن بیش از چند ثانیه زمان نمی‌برد. بر اساس آمار اعلام‌شده، طی یک هفته بیش از ۸۴۵ هزار استعلام توکن در سامانه ثبت شده که بخش قابل توجهی از آنها به پرداخت و سوخت‌گیری قطعی منجر شده است. اتصال کارت اضطراری به کد ملی و برنامه توسعه طرح باصفا تأکید کرد که در مرحله فعلی اجرای طرح، نیازی به تطابق مالکیت خودرو با کارت بانکی وجود ندارد و ملاک، احراز هویت صاحب کارت بانکی است. بنابراین افراد می‌توانند با کارت بانکی متعلق به خود برای خودروی اعضای خانواده یا دیگران نیز سوخت‌گیری کنند.
وی همچنین گفت با شناسه‌دار شدن تراکنش‌های کارت اضطراری، امکان اتصال مصرف سوخت به کد ملی فراهم شده و مشکلاتی مانند پایان ظرفیت کارت‌های جایگاه در ساعات پرتردد کاهش می‌یابد. به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، اجرای این طرح همچنین امکان سیاست‌گذاری دقیق‌تر برای گروه‌هایی مانند خودروهای امدادی، خدماتی و رانندگان سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی را فراهم می‌کند و در آینده می‌توان سهمیه این گروه‌ها را متناسب با میزان پیمایش یا نیاز خدماتی مدیریت کرد.
باصفا در پایان از برنامه گسترش طرح به سراسر کشور خبر داد و گفت پس از تکمیل پوشش شهر تهران، اجرای آن در کل استان تهران و سپس دیگر مناطق کشور در دستور کار قرار خواهد گرفت.
منبع: نورنیوز
