به گزارش خبرگزاری برنا خراسان شمالی،اربابی اظهار کرد: پیش از این، ناوگان اتوبوسرانی بجنورد حدود ۷۰ دستگاه اتوبوس داشت که تقریباً تمامی این اتوبوسها از عمر مفید خود عبور کرده و نیازمند نوسازی و جایگزینی بودند. وی افزود: در این دوره تلاش شد علاوه بر جایگزینی ناوگان فرسوده، تعداد اتوبوسهای فعال نیز افزایش پیدا کند که در مجموع ۴۴ دستگاه اتوبوس جدید خریداری شده و به ناوگان اضافه شده است؛ اقدامی که به معنای افزایش بیش از ۶۰ درصدی ناوگان است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر بجنورد ادامه داد: در آخرین مرحله نیز خرید هفت دستگاه اتوبوس به تصویب شورای اسلامی شهر رسید که برای خرید این تعداد، حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است. وی با بیان اینکه توسعه حملونقل عمومی تنها به افزایش تعداد اتوبوسها محدود نمیشود، گفت: در کنار توسعه و جایگزینی ناوگان، باید میزان استفاده شهروندان از اتوبوس نیز افزایش پیدا کند؛ چراکه استفاده بیشتر از حملونقل عمومی میتواند به کاهش ترافیک و مدیریت مشکلات ترافیکی شهر کمک کند.
اربابی با اشاره به ارتباط حملونقل عمومی با اجرای طرحهای انسانمحور و توسعه پیادهراهها تصریح کرد: اگر قرار است سیاستهای انسانمحوری و کاهش ترافیک در بجنورد دنبال شود، افزایش سهم حملونقل عمومی در جابهجایی شهروندان یکی از الزامات این مسیر است. وی تأکید کرد: اعلام درصدهای مختلف درباره میزان افزایش استفاده مردم از اتوبوس باید بر مبنای آمار دقیق و قابل استناد باشد و نمیتوان صرفاً بر اساس برآوردهای غیررسمی درباره میزان افزایش استفاده شهروندان از حملونقل عمومی اظهارنظر کرد.
عضو شورای اسلامی شهر بجنورد همچنین از بهروزرسانی مطالعات حملونقل و ترافیک شهر خبر داد و گفت: این مطالعات در حال انجام است و نتایج آن میتواند مبنای دقیقتری برای تصمیمگیری و برنامهریزی در حوزه حملونقل عمومی و مدیریت ترافیک بجنورد باشد.
منبع: خبرگزرای برنا
