باشگاه خبرنگاران جوان، کلثوم مومنی -امیر قادری با اشاره به اینکه کردستان اکنون به کارگاه راهسازی تبدیل شده است، اظهار کرد: اعتبارات سال جاری بخش راه در استان به ۳ هزار و ۴۰۲ میلیارد تومان رسیده که این رقم در مقایسه با سال گذشته افزایش سهبرابری را نشان میدهد. وی افزود: در حال حاضر عملیات راهسازی در تمامی محورهای اصلی و فرعی استان فعال است و با تخصیص بهموقع منابع مالی، تا پایان سال جاری نزدیک به ۲۵ کیلومتر راه به شبکه ارتباطی استان ملحق خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان به تشریح تعهدات ساخت بزرگراه پرداخت و گفت: تا پایان امسال ۱۴.۵ کیلومتر بزرگراه در محورهای «سقز – بانه»، «بیجار – دیواندره»، «گردنه صلواتآباد»، «بانه – بوئین»، «قروه – سریشآباد» و ورودی مریوان (تقاطع غیرهمسطح سهراهی مریوان) چهارخطه شده و به زیر بار ترافیک میرود. قادری تصریح کرد: از این میزان، حدود ۷ کیلومتر مسیر چهارخطه احداث شده و ظرف یک ماه آینده زیر بار ترافیک خواهد رفت.
وی درباره پروژههای احداث راه اصلی نیز خاطرنشان کرد: احداث ۱۰ کیلومتر راه اصلی در دستور کار قرار دارد که شامل ۳.۵ کیلومتر تقاطع روستایی، ۲ کیلومتر در محور «کامیاران – مریوان»، ۳ کیلومتر در محور «قروه – سنقر» و ۱.۵ کیلومتر در مسیر «اورامان» است؛ خوشبختانه قطعه ۱.۵ کیلومتری مسیر اورامان تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است. قادری همچنین از پایان عملیات روشنایی ۳ کیلومتر از تونلهای «باخان» و «همرو» خبر داد و اضافه کرد: تجهیز و راهاندازی سیستم تهویه این دو تونل نیز هماکنون در مرحله اجراست.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان با اشاره به واریانت فرودگاه در محور «سقز – مریوان» گفت: تاکنون ۵ کیلومتر مسیر چهارخطه از پلیسراه سقز تا سهراهی مریوان زیر بار ترافیک رفته است و با توجه به تردد بالای خودروهای سنگین و سواری، ساماندهی واریانت فرودگاه با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان پیگیری میشود. وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل کامل پروژه واریانت فرودگاه را ۱۵۰ میلیارد تومان برآورد کرد و افزود: تاکنون اصلاح عمیق و آسفالت ۷۰۰ متر از این مسیر انجام شده و بخش باقیمانده نیز تا پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید.
قادری با اشاره به اهمیت مسیر ۵۶ کیلومتری «سقز – بانه» بیان کرد: عملیات چهارخطه کردن این محور در قالب ۶ قطعه به پیمانکاران واگذار شده است. علیرغم اینکه در سالهای گذشته تنها بخش اندکی از قطعات اول و دوم اجرایی شده بود، تا پایان مهرماه امسال ۶ کیلومتر دیگر از قطعه دوم این مسیر زیر بار ترافیک میرود.
وی با تأکید بر ضرورت ارتقای ایمنی در محور مرزی «بانه – بوئین» و «بانه – سوته» بهدلیل تردد بالای مسافران، ناوگان ترانزیتی مرز سیرانبند و مجاورت با خانه باغها گفت: در مسیر «بانه – سوته»، گردنه حادثهآفرین «قَرَجدایان» واقع شده که طبق برنامهریزی انجامشده، این نقطه حادثهخیز تا پایان سال آینده بهطور کامل حذف خواهد شد. قادری با بیان اینکه پیمانکار پروژه طبق تعهد خود ۵ کیلومتر از این محور را آسفالت کرده است، یادآور شد: عملیات اجرایی این مسیر با وجود معارضان دولتی و ملکی همچنان فعالانه ادامه دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان در پایان با اشاره به ارزش روز شبکه راههای استان اظهار کرد: از مجموع هزار و ۸۶۳ کیلومتر راه اصلی و فرعی در استان، ارزش روز راههای چهارخطه بالغ بر ۱۱۲ هزار میلیارد تومان و ارزش سایر راههای استان حدود ۲۲۳ هزار میلیارد تومان برآورد میشود؛ علاوه بر این، ابنیه فنی و زیرسازی ۱۵ کیلومتر راه دیگر نیز تکمیل شده و صرفاً لایه آسفالت آن برای سال آینده باقی مانده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
