رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با میزان اظهار کرد: در حال حاضر میزان تولید بنزین کشور حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز است. وی افزود: ۱۰ پالایشگاه اصلی کشور با توانی بیشتر از سال گذشته، حدود ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در روز تولید میکنند و بین ۱۵ تا ۱۷ میلیون لیتر نیز بنزین پتروشیمی و اختلاطی تولید میشود که مجموع تولید را به بیش از ۱۳۲ میلیون لیتر در روز میرساند. سپهوند ادامه داد: در این روزها نیز چند میلیون لیتر واردات بنزین داریم که مجموع تولید و واردات به بیش از ۱۳۵ میلیون لیتر در روز میرسد.
وی گفت: مصرف بنزین در این روزها بیش از ۱۳۷ میلیون لیتر است و هرچه به روزهای پایانی شهریور نزدیک شویم، این میزان افزایش پیدا میکند و به بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر میرسد. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود: به این ترتیب، در روزهای پایانی شهریور به دلیل افزایش سفرها، حدود ۶ میلیون لیتر ناترازی بنزین در روز خواهیم داشت.
کاهش تولید بنزین پس از حمله به پالایشگاه لاوان جبران شد سپهوند با اشاره به اینکه این موضوع در سالهای قبل نیز وجود داشته است، اظهار کرد: امسال بحث جنگ را نیز داشتهایم و بهدلیل حمله دشمن به پالایشگاه لاوان، مقداری از تولید بنزین را از دست دادیم که با افزایش تولید در ۱۰ پالایشگاه اصلی دیگر، این کمبود جبران شد. وی بیان کرد: به این ترتیب، نسبت به سال گذشته تقریباً در همان سطح تولید بنزین و حتی مقداری بیشتر قرار داریم.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: برای جبران این ناترازی، در حال استفاده از ذخایر بنزین خود هستیم که در سالهای قبل نیز انجام شده است تا روزهای پرمصرف شهریور را پشت سر بگذاریم. سپهوند تأکید کرد: هیچ مشکلی برای تأمین بنزین کشور وجود ندارد و مردم به هیچ وجه نگران نباشند. تشکیل صف در برخی شهرها نیز بهدلیل افزایش حجم سفرهاست. وی افزود: برخی رسانههای بیگانه نیز با دامنزدن به موضوع بنزین باعث میشوند افراد بیشتری برای پر کردن باک خودروهای خود به جایگاهها مراجعه کنند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: مردم اطمینان داشته باشند که هیچ مشکلی برای تأمین بنزین نداریم. قطعاً اگر نگرانی کاذبی ایجاد شود، مردم به سمت جایگاهها هجوم میبرند و در این صورت صفهای طولانی تشکیل خواهد شد. وی تأکید کرد: به اندازه کافی بنزین در کشور وجود دارد و مخازن جایگاهداران هر روز تأمین میشود؛ بنابراین مردم با خیال راحت به سفر بروند. لزوم مدیریت مصرف بنزین در شرایط جنگی سپهوند اظهار کرد: روسیه که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان بنزین بوده، هماکنون سیاست سهمیهبندی را در پیش گرفته است.
ما نیز باید مقداری در مصرف بنزین مراعات کنیم، اما نگرانی وجود ندارد. وی با اشاره به تشکیل کارگروه ویژه بنزین در کمیسیون انرژی مجلس گفت: این کارگروه با حضور شرکت ملی پالایش و پخش، معاونت انرژی رئیسجمهور، رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، مرکز پژوهشهای مجلس، سازمان برنامه و دیوان محاسبات تشکیل شده است. سپهوند افزود: هدف از تشکیل این کارگروه، مدیریت مصرف، پیدا کردن راهحل اساسی برای رفع ناترازی، بررسی سهمیهبندی و در صورت نیاز، بررسی نرخ چهارم بنزین است.
وی ادامه داد: طرح کرمان که هماکنون در حال اجراست، رصد میشود و اطلاعات و آمار روزانه تولید و مصرف و میزان قاچاق سوخت دریافت و در این کارگروه بررسی میشود تا به یک راهحل بنیادی و همیشگی برسیم. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: باید مسئله بنزین و اضطرابی که در اثر اقدامات رسانهای بیگانگان در جامعه ایجاد میشود، برطرف شود.
واردات بنزین از مسیرهای مختلف انجام میشود سپهوند در پاسخ به این سؤال که مبدأ واردات بنزین کجاست و میزان آن چقدر است، اظهار کرد: علیرغم اقدامات دشمن، میزان واردات بنزین در حدود چند میلیون لیتر است و این واردات را از مسیرهای مختلف انجام میدهیم. وی افزود: نیازی نیست این مسیرها را رسانهای کنیم؛ دشمن از تمام ابزارهای خود استفاده میکند تا به این کشور و ملت فشار وارد کند. سپهوند ادامه داد: با اینکه دشمن ادعای حقوق بشر و دفاع از مردم ایران را دارد، همهجوره فشار میآورد تا مردم ایران را تحت فشار قرار دهد و به اعتراضات داخلی دامن بزند.
دولت بهتنهایی درباره قیمت بنزین تصمیمگیری نمیکند سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به این سؤال که هماکنون چه طرحهایی برای بنزین مطرح است، اظهار کرد: در حال حاضر دولت بهتنهایی درباره قیمت بنزین تصمیمگیری نمیکند. وی افزود: در کارگروه ویژه بنزین که با حضور دولت، مجلس و نهادهای نظارتی تشکیل شده است، درباره سهمیهبندی و قیمت بنزین صحبت خواهد شد. سپهوند گفت: دولت در یک فرآیند آرام و میانمدت، در صورتی که قرار باشد سهمیهها و قیمتها را تغییر دهد، این تغییرات را اعمال خواهد کرد. وی تأکید کرد: به هیچ وجه اتفاقی مانند سنوات گذشته نخواهیم داشت؛
بنابراین مردم نباید نگران باشند که یکباره با قیمتی خارج از عرف مواجه شوند. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود: در این کارگروه یک راهکار پیدا خواهیم کرد و تصمیمسازی با دولت خواهد بود؛ زیرا طبق قانون هدفمندی یارانهها، به دولت مجوز داده شده است که درباره قیمت حاملهای انرژی تصمیمسازی کند. استانداران سیستانوبلوچستان و هرمزگان خواهان اجرای طرح کرمان هستند سپهوند درباره طرح کرمان نیز اظهار کرد: این طرح از اول مرداد با ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان، ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزار تومان و ۴۰ لیتر با نرخ ۵ هزار تومان آغاز شده است.
وی افزود: کارت جایگاهداران جمع شده و ۴۰ لیتر به سهمیه خودروهای کرمان اضافه شده است. این طرح موفق بوده و در یک ماه، ۲۵ میلیون لیتر از میزان مصرف بنزین در کرمان کاهش پیدا کرده است. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به برخی ایرادات این طرح گفت: برای مسافران و مصرفکنندگان پرمصرف باید راهکاری در نظر گرفته شود که این موضوع در حال بررسی است.
وی ادامه داد: یکی از راهکارها این است که جایگاههای بنزین و مجتمعهای رفاهی بینراهی، کدینگ کارتها را برداشتهاند و تعدادی کارت با همان قیمت ۵ هزار تومان در اختیار جایگاهداران بینراهی قرار دادهاند تا مسافران با مشکل مواجه نشوند. سپهوند گفت: در حال بررسی راهکاری برای مصرفکنندگان پرمصرف و مسافرانی هستیم که مسیرهای طولانی را طی میکنند. یکی از گزینهها میتواند در نظر گرفتن نرخ چهارم یا افزایش سهمیه ۴۰ لیتری با نرخ ۵ هزار تومان به ۵۰ لیتر باشد.
وی افزود: استاندار و مصرفکنندگان کرمان تأکید دارند که اگر سهمیه ۴۰ لیتری با نرخ ۵ هزار تومان به ۵۰ لیتر افزایش پیدا کند، مشکل آنها حل خواهد شد. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: استاندار سیستانوبلوچستان و استاندار هرمزگان نیز متقاضی اجرای این طرح در استانهای خود هستند. سپهوند اظهار کرد: پیشبینی میشود با اجرای این طرح در هر یک از این استانها، بیش از یک میلیون لیتر بنزین در روز صرفهجویی شود.
نماینده مجلس تاکید کرد: اگر همین طرح کرمان را اجرا و نقصهای آن برای مصرفکنندگان پرمصرف و مسافران برطرف شود میتوانیم در مدیریت مصرف بنزین و کاهش ناترازی گام مؤثری برداریم. نرخ چهارم بنزین با قیمت فوب خلیجفارس برای پرمصرفها سپهوند درباره نرخ چهارم بنزین نیز اظهار کرد: در طرح کرمان قرار بر این شد که ۶۰ لیتر با سهمیه ۱۵۰۰ تومان، ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزار تومان و ۴۰ لیتر با نرخ ۵ هزار تومان در کارت سوخت افراد واریز شود.
وی افزود: همچنین قرار بود کارتهای آزاد نیز در جایگاهها قرار گیرد تا بنزین با نرخ چهارم و با قیمت فوب خلیجفارس برای مصرفکنندگان پرمصرف عرضه شود. این بخش از طرح اجرا نشد و در روز ابلاغ متوقف شد. سپهوند ادامه داد: در طرح کرمان، نظرسنجیها نشان میدهد ۸۸ درصد مردم از سهمیه ۶۰، ۵۰ و ۴۰ لیتری، در مجموع ۱۵۰ لیتر، راضی هستند. وی گفت: تعداد مصرفکنندگان پرمصرف نیز زیاد نیست و جامعه هدف نرخ چهارم بنزین، تعداد کمی از افراد یا خودروهای پرمصرف هستند. سهمیه ناوگان حملونقل عمومی و تاکسیهای اینترنتی چه میشود؟
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود: برای مصرفکنندگان پرمصرف در حوزه حملونقل عمومی، از جمله اسنپها، تاکسیها و وانتبارها، سهمیه به همان شکل گذشته اختصاص مییابد و در این بخش نیازی به نرخ چهارم نیست که موجب شوک قیمتی یا تورمی در جامعه شود. سپهوند اظهار کرد: متأسفانه رسانههای بیگانه به موضوع نرخ چهارم بنزین دامن زدند، در جامعه اضطراب ایجاد کردند و باعث شدند در روزهای نخست اجرای طرح، صفهای طولانی در کرمان شکل بگیرد.
وی تصریح کرد: به همین دلیل، اجرای نرخ چهارم متوقف شد و در حال حاضر نیز نه در دولت و نه در مجلس، برنامهای برای افزایش نرخ بنزین تا پایان شهریور وجود ندارد. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تأکید کرد: هر برنامهای در این زمینه وجود داشته باشد، حتماً به اطلاع مردم خواهد رسید. انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
